December 27th, 2017

Битва архитекторов: Огюст Монферан (Россия) – Доменико Фонтана (Италия)

Dec. 27th, 2017 at 8:16 PM
reposted by alexandrafl

Два молодых архитектора, с разницей в 246 лет, проделали одинаковую работу. Огюст Монферан установил Александровскую колонну, Доменико Фонтана – Византийский обелиск. Первая весит 600 тонн, вторая – 330 тонн. Оба выпустили книги с подробным описанием, рисунками и чертежами о проделанной работе. Лучше бы они этого не делали…

©Александра Лоренц
Репостинг с указанием источника и автора приветствуется!
Фотовидеоматериалы использованы из сети интернет в качестве цитат, в ознакомительных целях и не для коммерции. Большое спасибо авторам картинок и роликов!

Список некоторых моих статей здесь:
http://alexandrafl.livejournal.com/15936.html
Мои книги в электронных форматах можно купить здесь:
https://www.smashwords.com/profile/view/AlexandraLorentz
Примечание: романы предназначены для пылкого женского восприятия и абсолютно не годятся сухим материалистичным мужчинам.
Если возникают сложности с оплатой через американский сайт, я могу выслать свои книги в любых современных форматах вам на почту после оплаты на Яндекс-деньги. Адрес кошелька https://money.yandex.ru/to/410014803944175
Сообщите сюда AlFonLorentzyandex.ru какой роман вы выбрали.

promo

alexandrafl

Buy for 30 tokens

Buy promo for minimal price.

Мой комментарий к предыдущей статье о колонне

Dec. 27th, 2017 at 8:19 PM

alexandrafl

Битва архитекторов: Огюст Монферан (Россия) – Доменико Фонтана (Италия)

https://doctrinaire1802.livejournal.com/2001.html#t170449

Расчет осадки судна, перевозившего колонну

Судно – проект подполковник Глазырин Корпуса корабельных инженеров. 155*42 фута (47,3*12,8 м)

соответственно площадь 606 кв.м.

и объем водоизмещения 1 см осадки - 6,06 куб.м. = 6,06 т.

Т.е. судно Глазырина для перевозки колонны должно было просесть на метр. При этом, как показывает практика и само судно имеет вес не меньший, чем нагрузка на него. Т.е. осадка - 2м. = 6,56 фут.А теперь смотрим навигационную карту 1701 г. Utlandska Kartor:

А еще лучше эту:

Можно попробовать протащить такое судно по Малой Невке, но есть места, где глубина 6 фут – не проходит!

О Большой Неве и говорить нечего – там везде мели!

Можно по среднему фарватеру (вдоль Васильевского острова) но бар у Петропавловки не пропустит!

Ну а к берегу в районе Дворцовой пл. и Адмиралтейства – так вообще не подойти!

(Остается под вопросом спуск кораблей с Адмиралтейской верфи).

В провинции Сойонс

Dec. 27th, 2017 at 9:36 PM

alexandrafl

Вырванное из земли с корнем и перевернутое на крышу здание во Французской провинции Сойонс.

Похоже и в наше время еще остались фрагменты этого здания. Обращаю внимание на перемычку единственного сохранившегося окна - она расположена снизу. А значит - башня действительно перевернута!

Остается только догадываться какая катастрофа могла сделать такое....

Log in

December 27th, 2017